Стул Экстра Р Sigma Pro

Ростовая группа: 3-5, 4-6, 5-7 

Спинка и сиденье представляют собой пластик эргономичной формы с зонами анти- скольжения. Вся поверхность сидения и спинки матовая с мелким рельефом для снижения заметности царапин во время эксплуатации
Металлический каркас окрашен эпоксидно-полиэфирной порошковой краской металлик.
Варианты цветов пластиковых деталей: уточняйте при заказе!

Каркас стула может быть изготовлен в любой цветовой гамме по таблице Ral:

    Каркас стула SIGMA PRO сварной состоит из нижней и верхней части.
Каркас.
   Нижняя часть каркаса является основанием состоящее изготовленное из холоднокатаной, электросварной круглой трубы диаметром 51 мм, толщиной стенки 1,5 мм. Опора основания имеет вид крестовины из пяти лучей, изготовлена из холоднокатаной,электросварной арочной трубы сечением 40х25 мм, толщиной стенки 1,5 мм. В каждый луч приварена гайка М10 (DIN 934) для установки колёсной опоры. Подставка для ног выполнена в виде приварного кольца к крестовине стула, из холоднокатаной электросварной круглой трубы диаметром 18 мм, толщиной стенки 1,5 мм. Все торцы труб лучей крестовины закрыты внутренними пластиковыми заглушками соответствующего сечения.
 Верхняя часть каркаса стула изготовлена из холоднокатаной, электросварной плоскоовальной трубы 30 х 15 мм толщиной 1,5 мм, труба с торцов снабжена внутренними заглушками соответствующего размера. Для обеспечения жёсткости и прочности каркаса под сиденьем установлены две холоднокатаные, электросварные плоскоовальной трубы 30 х 15 мм толщиной 1,5 мм, трубы с торцов снабжены внутренними пластиковыми заглушками соответствующего сечения. Между двумя упорными плоскоовальными трубами установлена стальная пластина со шпилькой винтового механизма.
  Металлический каркас окрашен эпоксидно-полиэфирной порошковой краской металлик.
Регулировка высоты.
    Регулировка высоты обеспечивается при помощи винтового механизма, верхняя часть которого выполнена в виде шпильки М24, приваренной к стальной пластине толщиной 3 мм, усиленной шайбой и прутками; ответная часть - втулка (резьба М24).Максимальная высота подъема винта - 120 мм.
Материал.
   Спинка и сиденье представляют собой пластик эргономичной формы с зонами анти- скольжения. Вся поверхность сидения и спинки матовая с мелким рельефом для снижения заметности царапин во время эксплуатации. Цвет пластика по согласованию с заказчиком. Сидение имеет размеры по ширине 460 мм, по глубине 423 мм, по высоте 25 мм. По переднему краю сидения стула расположены сквозные отверстия, в количестве восьми штук. Размер сквозных отверстий составляет: 7 мм х 21 мм. По заднему краю сидения стула расположены сквозные отверстия, в количестве шести штук. Размер сквозных отверстий составляет: 7 мм х 21 мм. Спереди и сзади сидения имеются эргономические загибы под радиус 35-45 мм для удобного сидения. Так же сиденье с боковых сторон имеет загибы высотой 25 мм под радиусом 10 мм облегающие плоскоовальную трубу, через которую в прессованные втулки в сиденье крепиться с помощью двух мебельных винтов М6 х 25 мм (DIN 7420). Спинка имеет размеры по ширине 460 мм, по высоте 278 мм и по толщине 25 мм.      В верхней части спинка имеет плавный наклон с радиусом от 200 до 250 мм. Так же спинка имеет вогнутую конструкцию с эргономичным радиусом для удобства сидения. По верхнему и нижнему краям спинки стула расположены сквозные отверстия, в количестве шести штук по каждому краю. Размер сквозных отверстий составляет: 7 мм х 21 мм.По нижнему краю спинки стула по двум сторонам располагаются два угловых симметричных выреза, угол выреза составляет 130°. Размер выреза составляет: 39 мм х 53 мм. Спинка с задней стороны имеет две внутренние полые втулки «карманы» имеют размеры по высоте 120 мм, по ширине 38 мм и по глубине 24 мм, все видимые кромки скруглены с радиусом 10 мм, под плоскоовальную трубу и устанавливается без дополнительного крепежа, одевается на плоскоовальные трубы верхней части стула до упора. Так же эти «карманы» обеспечивают закрытие торцов плоскоовальных труб верхнего каркаса стула.